❓ 07. よくある質問とトラブルシューティング (FAQ & Troubleshooting)

日常の利用で生じやすい 9 つの疑問と分かりやすい解説をまとめました。
TrueCostAuto での維持費精密試算、車種比較、データ管理を行う中で疑問が生じた場合は、まずこちらをご確認ください。


📑 本ガイドの目次

  1. アプリの試算コストと日常の実感にわずかな差があるのはなぜですか?
  2. ガソリン代や電気代、高速料金はどこで変更できますか?
  3. 減価償却率はどのように計算されていますか?リセールバリューは正確ですか?
  4. PRS 購入推奨スコアはどのように算出されますか?独自の評価項目を追加できますか?
  5. 冬場の EV 航続距離の低下やガソリン車の燃費悪化はどのように設定しますか?
  6. 2 車種を比較する際、EV やハイブリッドが「何 km 走れば元が取れるか」を知るには?
  7. スマートフォンの機種変更時、過去に購入したプロ版の権利はどうやって復元しますか?
  8. バックアップファイルの容量が数十 KB しかないのはなぜですか?復元時に古くなりませんか?
  9. 地下駐車場など電波が届かない場所でも使えますか?開発者に問い合わせるには?

1. アプリの試算コストと日常の実感にわずかな差があるのはなぜですか?

回答:
多くの場合、日常生活において私たちが**「財布から直接出ていく現金支出だけを意識しがちである」ことが理由です。普段は「今週ガソリンを 8,000 円分入れた」「今日駐車場代を 1,500 円払った」といった支出が目立ちます。しかし TrueCostAuto は現代コーポレートファイナンスの手法に基づく「真の純支出計算モデル」**を採用しています:

真の純支出 (True Net Cost)=総キャッシュアウト流出+見えない財務コスト−将来の予想リセールバリュー\text{真の純支出 (True Net Cost)} = \text{総キャッシュアウト流出} + \text{見えない財務コスト} - \text{将来の予想リセールバリュー}

  • 水面下の最大のコストは「車両の減価償却」:新車を購入して最初の数年間は、毎年数十万円単位の見えない資産価値の下落が生じており、アプリはこれを厳密に計上します;
  • 資金の時間価値:一括購入資金を運用していれば得られたはずの利息(機会費用)や、オートローンの支払利息も日次・km 単価に按分されます。

試算結果をご自身の生活スタイルに完全に合わせたい場合は、車両カードで年間の想定走行距離、実測燃費、保険料、駐車場代などを微調整してください。


2. ガソリン代や電気代、高速料金はどこで変更できますか?

回答:
基準ガソリン価格、基準電気料金、高速道路利用比率、通行料金単価は、画面下部ナビゲーションバーの「プリセット (Presets)」タブで一括管理されています。

  • 車両ごとに入力させない理由:同じ生活圏で車を運用する場合、ガレージに 5 台の車を登録した際に毎回同じガソリン価格を入力するのは非常に煩雑です。そのため TrueCostAuto は「全体プリセット + 各車両への継承」という合理的な設計を採用しています;
  • 変更手順:画面下部の 「プリセット (Presets)」 ➔ 「Cost & Price Benchmarks (コストと基準価格)」 を開き、ガソリン単価(例:175 円/L)、充電電気料金(例:28 円/kWh)、または高速道路の利用比率を変更してください。ガレージ内のすべての関連車両の計算が瞬時に自動更新されます。

3. 減価償却率はどのように計算されていますか?リセールバリューは正確ですか?

回答:
TrueCostAuto の減価償却モデルは、自動車金融および中古車査定ビッグデータを基に構築されています:

  1. 3 大パワートレイン別独立モデル:ガソリン車 (Gas)、電気自動車 (EV)、プラグインハイブリッド (Hybrid) それぞれに独立した残価率カーブを設定;
  2. 科学的な 3 段階シミュレーション:
    • 初年度値落ち率 (1st Year Rate):新車の登録直後の初期下落(通常 15% 〜 20%);
    • 年率複利減価償却 (Annual Rate):2 年目以降の緩やかな複利下落ペース(例:年 8%);
    • 底値残価フロア (Residual Floor):年数が経過しても 12% 〜 15% 程度のスクラップ・底値査定を維持し、残価がゼロになる不自然な計算を防止;
  3. 中古車の自動最適化:「中古車」を選択した場合、初年度の急激な下落期を自動的にスキップし、安定した緩やかな減価償却カーブから計算をスタートします。
Note

試算される予想残価は、事故歴がなく通常の使用状態を保った場合の市場公允相場を示しています。Presets 画面でパラメータを手動調整することも可能です。


4. PRS 購入推奨スコアはどのように算出されますか?独自の評価項目を追加できますか?

回答:
極めて公平に算出され、独自のカスタム評価ファクターの自由追加にも完全対応しています!

  1. PRS (Personal Recommendability Score) 計算ロジック: PRS=(経済性スコア×コスト重視度)+(こだわり要素スコア×(1−コスト重視度))\text{PRS} = (\text{経済性スコア} \times \text{コスト重視度}) + (\text{こだわり要素スコア} \times (1 - \text{コスト重視度}))
    • 「安い車が絶対に正義」「高額車が常に優秀」という偏った判定を排除します。いくら維持費が安くても静粛性や安全性の主観評価が極端に低ければ総合点は伸びず、逆に高級車であっても維持費が過大であれば減点されます;
    • スライダーにより「コスパ重視」と「満足度重視」のバランスを自由に調整可能です(デフォルトは 50% ずつ);
  2. 「カスタム評価要素」の自由追加:
    • 安全性、快適性、運転支援、航続距離など 13 〜 65 の標準指標を用意;
    • さらに「Presets」や「比較」画面で + Add Factor をタップすることで、「チャイルドシートの乗せ降ろしやすさ」「キャンプ時の V2L 外部給電機能」「ペット用シートの防汚性」「物理ボタンの有無」などのこだわり要素を自由に追加し、標準項目と同等にスコアへ反映できます。

5. 冬場の EV 航続距離の低下やガソリン車の燃費悪化はどのように設定しますか?

回答:
TrueCostAuto ではパワートレインごとにリアルな走行条件をシミュレーションできます:

  • 電気自動車 (EV):カタログ値・実測電費の入力に加え、専用の 「航続距離達成率 (Range Efficiency %)」 スライダーを装備。冬場の寒冷地やエアコン常用時は達成率を 100% から 75% 〜 85% に下げることで、実質電費の悪化を自動換算して維持費に反映します;
  • ガソリン車 (ICE):市街地渋滞や日常ルートにおけるリアルな実測複合燃費(L/100km または km/L)を直接入力;
  • プラグインハイブリッド (PHEV):「EV 走行比率 (EV Usage Ratio %)」 スライダーにより、「平日の街乗りは電気中心、休日の遠出はガソリン」といった実態に合わせた比率を精細に設定可能。

6. 2 車種を比較する際、EV やハイブリッドが「何 km 走れば元が取れるか」を知るには?

回答:
「比較 (Compare)」 画面を開き、「走行距離-年間支出感応度分析 (Mileage-Cost Sensitivity)」 グラフを確認してください:

  • 2 本の折れ線が交差する点(損益分岐点 Break-even Point)に注目:
    • ガソリン車のラインは初期費用が安いため左端は低いですが、燃料単価が高いため傾きが急です;
    • EV やハイブリッドのラインは初期費用が高いため左端は高いですが、走行コストが圧倒的に安いため傾きが非常に緩やかです;
    • 交差する走行距離が損益分岐点です。年間の走行距離がこの交点より長ければ、EV やハイブリッドを選んだ方が節約できた燃料代で車両価格差を回収できます。交点より短ければ、初期費用が安いガソリン車の方が経済的です。

7. スマートフォンの機種変更時、過去に購入したプロ版の権利はどうやって復元しますか?

回答:
購入情報は Apple ID または Google アカウントに安全に紐づけられています:

  1. 新しいスマートフォンが、購入時と同一のアカウントでサインインされていることを確認します;
  2. TrueCostAuto を開き、「設定 (Settings)」 画面に移動します;
  3. 「購入を復元 (Restore Purchase)」 ボタンをタップします;
  4. システムがアプリストアと通信して購入履歴を照合し、追加料金なしで瞬時に Pro または Lifetime の機能が再有効化されます。

8. バックアップファイルの容量が数十 KB しかないのはなぜですか?復元時に古くなりませんか?

回答:
これこそが TrueCostAuto の革新的な軽量バックアップ設計のメリットです:

  • 容量を 70% 削減:バックアップファイルには車種名、価格、燃費、金利、カスタム要素といったコア設定のみを記録し、肥大化しやすい一時キャッシュやグラフ画像データを完全に排除しています。そのため数十 KB と極めて軽量で、手軽にクラウドやメッセージアプリで転送できます;
  • リストア時の動的再計算:新しい端末にインポートした際、アプリの最新計算エンジンが元の入力値を基に最新のアルゴリズムで減価償却表やグラフを再生成します。データが古くなる心配がなく、バージョンアップによる計算精度の向上も自動的に享受できます。

9. 地下駐車場など電波が届かない場所でも使えますか?開発者に問い合わせるには?

回答:

  • 100% ローカル完結:TrueCostAuto は完全なローカル動作を実現しており、すべての財務計算やグラフ描画、複数車種の比較判定が端末内でミリ秒単位で処理されます。インターネット通信は一切不要です;
  • 7 日間のオフライン猶予期間:プロ版のライセンス認証情報も安全にローカルキャッシュされるため、完全な圏外でも最大 7 日間すべての機能を利用できます;
  • ワンタップ技術サポート:「設定」画面の 「Email Support」 をタップすると、メールアプリが起動します。本文には現在のアプリバージョンと OS 環境が自動記載されますので、遭遇した問題やご要望を簡潔に入力してそのまま送信できます。

Tip

アプリの全機能を網羅した詳細なドキュメントをご覧になりたい場合は、TrueCostAuto 完全ユーザーマニュアル (Full Manual) をご参照ください。