🚗 02. Garagem e Gestão de Veículos (Garage & Vehicles)

Crie e gerencie sua coleção de veículos candidatos.
Durante o processo de compra, é comum ficar na dúvida entre vários modelos atraentes. A área de «Garagem» do TrueCostAuto funciona como seu bloco de notas exclusivo e simulador de decisões.

📑 Conteúdo deste guia

1. Adicionar, editar e arquivar perfis de veículos
2. Dicas de configuração para as três motorizações
3. Carro novo vs. usado: diferenças essenciais
4. Preço final na estrada, descontos e financiamento
5. Planejamento de quilometragem anual e anos de posse
6. Capacidade da garagem e alternância de veículos

1. Adicionar, editar e arquivar perfis de veículos

No TrueCostAuto, cada veículo candidato à compra ou carro já pertencente à família pode ser salvo como um Perfil de Veículo (Vehicle Profile) independente.

• Adicionar novo carro: Toque no botão flutuante azul central «+» na parte inferior da tela e siga as instruções para cadastrar o perfil com agilidade;
• Ações rápidas deslizando para a esquerda: Ao deslizar para a esquerda (Swipe Left) sobre um item na lista da garagem, um menu de três ações se abre imediatamente (sem precisar entrar nos detalhes):
  • 📋 Duplicar veículo (Duplicate): Toque no botão superior azul para clonar as configurações, permitindo comparar versões com pacotes de opcionais diferentes ou simulações financeiras distintas;
  • ✏️ Editar parâmetros: Toque no ícone de lápis laranja inferior esquerdo para alterar preço de compra, seguro ou custos de energia, atualizando todos os relatórios em tempo real;
  • 🗑️ Remover veículo: Toque no ícone de lixeira vermelha inferior direito para excluir o modelo da sua garagem.

2. Dicas de configuração para as três motorizações

Diferentes tipos de propulsão seguem regras de consumo e desvalorização muito distintas. O TrueCostAuto desenvolveu lógicas dedicadas para cada uma:

2.1 Veículos 100% Elétricos (EV)

• Consumo a cada 100 km (Electricity Consumption): Insira o consumo médio oficial ou aferido no dia a dia (um SUV compacto costuma variar entre 13 e 17 kWh/100 km), com botões rápidos (12, 15, 18, 22) e ajuste fino (+/-);
• Controle de Eficiência de Autonomia % (Range Efficiency %): A ferramenta traz um controle deslizante intuitivo. Ao ajustá-lo, você simula perdas de rendimento causadas pelo frio, pelo arrasto aerodinâmico em rodovias ou pelo uso intenso do ar-condicionado (por exemplo, ao definir 81%, o sistema calcula um consumo real equivalente de 18,5 kWh/100 km), tornando o cálculo muito mais realista;
• Tarifa diária de recarga: No perfil do veículo define-se apenas o consumo por 100 km, enquanto o custo da eletricidade é administrado globalmente na aba «Predefinições (Presets)» (se você carrega em casa em horário de tarifa reduzida, pode definir um valor econômico; se depende de carregadores rápidos de alta potência, configure o valor correspondente).

2.2 Veículos a Combustão Tradicional (Gas/ICE)

• Consumo de combustível a cada 100 km (Fuel Consumption): Informe o consumo misto real (com base em relatos de proprietários), contando com botões rápidos (6, 8, 10, 15 L/100 km) e ajuste decimal;
• Preço de referência do combustível: O consumo fica registrado nesta ficha, enquanto o preço do litro de combustível é gerenciado de forma global na aba «Presets», já inicializado com a média regional do seu país.

2.3 Híbridos Plug-in e Extensores de Autonomia (Hybrid/PHEV)

A grande vantagem dos modelos híbridos é rodar com eletricidade ou combustível fóssil, de modo que o custo real depende muito do estilo de vida do condutor:

• Configuração de duplo consumo: Cadastre tanto o consumo elétrico em modo EV (kWh/100 km) quanto o consumo com a bateria descarregada (L/100 km), além da eficiência de autonomia elétrica;
• Controle de Proporção de Uso Elétrico % (EV Usage Ratio %): Equilibre visualmente a rotina de uso:
  • Uso urbano frequente: Se você recarrega todo dia em casa e viaja pouco, puxe a barra para EV 80% ~ 100%, reduzindo drasticamente os gastos com combustível;
  • Sem tomada fixa ou viagens contínuas: Se não possui carregador próprio ou roda constantemente em rodovias, posicione em Gas 70% ~ 80%, aproximando o custo do uso convencional a gasolina. O sistema combina essas proporções com precisão e calcula o custo ponderado de energia automaticamente.

3. Carro novo vs. usado: diferenças essenciais

Ao cadastrar o automóvel, preste atenção na marcação entre «Novo» e «Usado», pois isso altera profundamente os tributos e o comportamento da depreciação:

4. Preço final na estrada, descontos e financiamento

O investimento inicial de um automóvel vai muito além da nota fiscal. O TrueCostAuto detalha cada linha de custo:

4.1 Preço de tabela e custos de entrega

• Valor líquido de compra: Preço efetivamente acertado com a concessionária após descontos e negociação;
• Impostos e taxas de circulação: Estimados pelo sistema com base na região, permitindo alteração manual;
• Seguro do primeiro ano: Cobertura compreensiva ou contra terceiros;
• Emplacamento e serviços: Despesas de despachante, vistoria e confecção de placas;
• Incentivos fiscais e bônus: Abatimento de subsídios de eletrificação ou programas de descarte de frotas antigas.

4.2 Pagamento à vista vs. financiamento em parcelas

Vale mais a pena pagar à vista ou financiar? O TrueCostAuto coloca os juros no papel com total clareza:

• Valor da entrada / Percentual: Defina a quantia paga como entrada (ex.: 30% ou 50%);
• Prazo do financiamento: Suporte flexível para 12, 24, 36, 48 ou 60 meses;
• Taxa de juros anual (Loan Interest Rate): 💡 Atenção: A taxa de referência é herdada da configuração global em «Predefinições (Presets)» ➔ «Financial Considerations (Considerações Financeiras)». Se o modelo escolhido tiver taxa zero subsidiada pela montadora (ex.: taxa zero em 24x) ou condições especiais, você pode ajustar o valor manualmente nesta ficha. O sistema calculará a soma de todos os juros pagos ao banco ao longo do contrato e distribuirá esse custo ano a ano no demonstrativo global.

5. Planejamento de quilometragem anual e anos de posse

O total de quilômetros rodados e a quantidade de anos de permanência com o carro são os fatores decisivos para comprovar se um elétrico realmente compensa frente a um modelo a combustão.

• Quilometragem anual (km/ano):
  • Abaixo de 8.000 km: Uso reduzido. A despesa geral com combustível é baixa e a economia de um carro elétrico dificilmente cobrirá a diferença no valor de compra;
  • De 15.000 a 20.000 km: Uso familiar típico. A economia por quilômetro do elétrico ou híbrido começa a fazer grande diferença no bolso;
  • Acima de 30.000 km: Uso intenso ou profissional. O custo ultrabaixo por quilômetro rodado trará um benefício financeiro expressivo no longo prazo.
• Anos de posse (Anos):
  • Recomendamos basear-se no seu ciclo habitual de troca (ex.: 3, 5 ou 8 anos). Quanto mais tempo você permanecer com o carro, menor será o impacto da depreciação e dos custos iniciais diluídos por ano.

6. Capacidade da garagem e alternância de veículos

• Versão Gratuita (Free): Permite manter simultaneamente 2 perfis de veículos, atendendo perfeitamente à necessidade de comparar dois concorrentes diretos;
• Versão Profissional (Pro): Libera espaço para até 16 veículos, ideal para comparativos amplos, gestão de frotas familiares ou entusiastas do mercado automotivo.

Com as fichas cadastradas, você pode clicar em qualquer carro para abrir a análise individual ou tocar na aba «Comparar (Compare)» para colocá-los lado a lado na mesma tela. Veja todos os detalhes no próximo guia: 03. Análise e Percepções de Custo de Posse.