⚖️ 04. Comparatif de véhicules et aide à la décision (Vehicle Comparison)

Comparez plusieurs modèles côte à côte pour identifier le choix le plus économique et satisfaisant.
Choisir une voiture ne se résume pas à sélectionner le modèle le moins cher : c’est un équilibre entre budget et plaisir personnel. Ce guide vous montre comment utiliser le duel direct, le score de recommandation PRS, les critères sur mesure et les courbes d’amortissement de TrueCostAuto.


📑 Au sommaire de ce guide

  1. Tableau comparatif multi-véhicules en duel direct (PK)
  2. Indice de recommandation exclusif (PRS) et classement complet
  3. Matrice de 65+ critères objectifs et facteurs personnalisés
  4. Sensibilité kilométrage vs coût annuel (Calculer le seuil de rentabilité)
  5. Sensibilité kilométrage vs TCO cumulé sur tout le cycle
  6. Graphique empilé des composantes de coût par kilométrage
  7. Exportation en image haute résolution en un clic pour le partage

1. Tableau comparatif multi-véhicules en duel direct (PK)

Depuis l’onglet « Comparatif (Compare) », sélectionnez plusieurs véhicules enregistrés dans votre garage pour les opposer côte à côte :

Vue d'ensemble du comparatif côte à côte multi-véhicules

  • Alignement direct des indicateurs clés : Compare côte à côte la motorisation (Thermique, Électrique, Hybride/PHEV), l’état (Neuf vs Occasion), le TCO total et la durée de détention prévue ;
  • Capacités selon l’édition : La version gratuite permet de confronter 2 véhicules. La version Pro permet d’aligner une flotte entière de modèles avec classement automatique par rapport qualité-prix.

2. Indice de recommandation exclusif (PRS) et classement complet

Si le choix d’un véhicule dépendait uniquement d’un tableur comptable, tout le monde roulerait dans la citadine la plus dépouillée. Or, une voiture représente la sécurité, le confort familial et le plaisir de conduire.

TrueCostAuto intègre l’indice exclusif PRS (Personal Recommendability Score), qui équilibre les préférences subjectives et les dépenses financières réelles :

Recommandation d'achat et classement par étoiles PRS

2.1 Formule de calcul du score PRS

PRS=(Score eˊconomique×Poids du couˆt)+(Score des preˊfeˊrences×(1−Poids du couˆt))\text{PRS} = (\text{Score économique} \times \text{Poids du coût}) + (\text{Score des préférences} \times (1 - \text{Poids du coût}))

  • Recommandation intelligente du modèle N° 1 : Croise le coût journalier, le coût au kilomètre et les notes subjectives pour désigner le véhicule idéal (ex. : SUV Hybride 2023, Score de 103,4 pts) ;
  • Curseur d’ajustement des priorités (Preference Tuning) : Ajustez votre posture décisionnelle :
    • Priorité aux économies (Cost-Effectiveness) : Approche rationnelle où les aspects budgétaires pèsent plus lourd ;
    • Priorité aux préférences (Preference) : L’agrément et le confort priment ; vous acceptez un coût d’usage supérieur pour plus de satisfaction ;
    • Mode équilibré (50 % : 50 %) : Recommandation par défaut, ménageant équitablement le budget et les équipements.
  • Classement complet par étoiles : Tous les modèles en lice sont ordonnés du score le plus élevé au plus faible, avec badges étoilés et notes détaillées.

3. Matrice de 65+ critères objectifs et facteurs personnalisés

Un achat avisé repose sur l’examen minutieux des détails :

Matrice des 65 critères et ajout de facteurs personnalisés

3.1 65 critères d’évaluation multidimensionnels (Pros & Cons)

Critères prédéfinis couvrant la sécurité, le confort, la conduite intelligente et la praticité :

  • Sécurité : Protection de la batterie, sécurité passive au crash-test, freinage d’urgence et fiabilité logicielle ;
  • Confort à bord : Ergonomie des sièges (maintien lombaire, mémoire, ventilation/chauffage), affichage tête haute (HUD) et finition intérieure ;
  • Usage quotidien : Autonomie hivernale, vitesse de recharge, aides à la conduite, coût des révisions, garantie constructeur et tenue de la cote ;
  • Repères visuels colorés : Vert (+2 / +1) pour les atouts majeurs, Gris (0) pour les points neutres, Rouge (-1 / -2) pour les faiblesses.
Tip

💡 Ajoutez vos propres critères d’évaluation

Le comparatif ne s’arrête pas aux critères d’usine : créez librement vos critères personnalisés !

Exemples :

  • Besoins familiaux : Facilité d’installation des sièges auto Isofix, volume du coffre pour poussette double ;
  • Loisirs & Outdoor : Puissance de la prise V2L (recharge d’appareils externes), capacité de portage sur barres de toit ;
  • Goûts personnels : Présence de boutons physiques traditionnels, signature acoustique du système audio, sellerie adaptée aux animaux.

Vos critères sur mesure sont intégrés au calcul du score PRS avec la même rigueur de normalisation mathématique.


4. Sensibilité kilométrage vs coût annuel (Calculer le seuil de rentabilité)

Il s’agit du graphique le plus décisif pour comparer un véhicule électrique à un modèle thermique. La question classique est : « L’électrique est plus cher à l’achat : mes kilomètres annuels suffiront-ils à rentabiliser la différence ? »

Courbes de sensibilité entre kilométrage annuel et coût d'exploitation

  • Le point de croisement est votre « Seuil de rentabilité (Break-even Point) » :
    • La courbe thermique part de plus bas (prix d’achat inférieur), mais monte rapidement avec les kilomètres sous l’effet du prix des carburants (pente raide) ;
    • La courbe électrique démarre plus haut, mais s’aplatit grâce au très faible coût énergétique au kilomètre ;
    • Le point d’intersection indique le kilométrage d’équilibre financier : Si vous roulez plus que ce kilométrage par an, le modèle sobre remboursera son surcoût. Si vous roulez moins, le modèle thermique moins cher à l’achat reste plus économique ;
  • Curseur dynamique de kilométrage : Faites glisser la réglette (de 2 000 à 30 000 km/an) pour observer en direct le croisement des courbes.

5. Sensibilité kilométrage vs TCO cumulé sur tout le cycle

Au-delà de l’échelle annuelle, TrueCostAuto projette le cumul sur toute la durée de détention (ex. : 8 années entières) :

Sensibilité kilométrage vs TCO cumulé sur l'ensemble de la détention

  • Effet d’amplification dans le temps : Révèle comment le différentiel de coût kilométrique s’amplifie sur 8 années de possession ;
  • Perspective stratégique à long terme : Permet de vérifier si « les économies d’énergie cumulées compensent largement la décote » ou si « un faible roulage laisse la dépréciation temporelle écraser les gains de consommation ».

6. Graphique empilé des composantes de coût par kilométrage

Pour un kilométrage annuel de référence (ex. : 20 000 km/an), un diagramme en barres empilées décompose précisément les postes de dépenses :

Comparaison des dépenses par barres empilées selon les véhicules

  • Comparatif direct des charges : Confrontation du coût annuel moyen (ex. : 4 900 €/an vs 3 700 €/an) et des dépenses totales sur 8 ans (ex. : 39 200 € vs 29 600 €) ;
  • Six blocs de coûts distincts :
    • 🟡 Carburant et électricité (Fuel & Energy)
    • 🔵 Dépréciation du véhicule (Depreciation)
    • 🟣 Péages et assurance (Tolls & Insurance)
    • 🔴 Coût d’opportunité et intérêts d’emprunt (Opportunity/Finance)
    • 🟢 Entretien régulier et consommables (Maintenance)
    • ⚪ Stationnement et frais divers (Other Misc)
  • Identifiez immédiatement si c’est la décote, l’énergie ou l’assurance qui grève le plus lourdement votre budget.

7. Exportation en image haute résolution en un clic pour le partage

L’achat d’une voiture se discute souvent en famille ou entre passionnés :

  • Touchez l’icône Partager / Exporter en haut de l’écran comparatif ;
  • L’application met en page l’ensemble des données pour générer une infographie verticale haute résolution ;
  • Le document récapitule la synthèse, le classement PRS, la matrice des points forts/faibles, les courbes de sensibilité et les barres de coûts, avec un QR code de vérification pour un partage instantané.

Découvrez dans le guide suivant 05. Préréglages régionaux et préférences comment ajuster les barèmes d’énergie et de fiscalité locale.