🚀 01. Guida Rapida (Getting Started)
Le informazioni fondamentali per iniziare subito a usare TrueCostAuto.
Benvenuto in TrueCostAuto! Questa guida ti aiuterà a comprendere in 3 minuti il concetto di «Costo Totale di Proprietà nel ciclo di vita del veicolo» e a registrare la tua prima auto per un’analisi finanziaria completa.
📑 Indice della guida
- Che cos’è TrueCostAuto?
- Perché non bisogna guardare solo il prezzo d’acquisto (cos’è il TCO)?
- Impostare la tua regione e le unità di misura (Presets)
- 3 passaggi per aggiungere la tua prima auto
- Avviare la prima analisi finanziaria approfondita
1. Che cos’è TrueCostAuto?
TrueCostAuto è uno strumento di analisi del Costo Totale di Proprietà (TCO) e di supporto alla decisione d’acquisto, sviluppato appositamente per automobilisti e futuri acquirenti.
La maggior parte delle persone, quando sceglie un’auto, si concentra unicamente su «quanto costa il veicolo oggi» oppure «a quanto ammontano anticipo e rata mensile», dimenticando ciò che accadrà negli anni a venire:
- Quanto inciderà l’inevitabile perdita di valore per svalutazione?
- Quanto costeranno ogni anno assicurazione, tagliandi, parcheggi, lavaggi e pedaggi?
- Il risparmio sui consumi di un’auto elettrica ripagherà il maggior costo iniziale e le differenze assicurative?
- Quanto avrebbero fruttato i risparmi investiti se non fossero stati impiegati nell’acquisto in contanti?
TrueCostAuto è nata per rispondere a queste domande. Tramite rigorosi modelli attuariali e finanziari, raccoglie ogni spesa sommersa e frammentata in un prospetto chiaro, consentendoti di valutare l’intero quadro economico prima di firmare il contratto.
2. Perché non bisogna guardare solo il prezzo d’acquisto (cos’è il TCO)?
Nel settore automobilistico, il TCO (Total Cost of Ownership, Costo Totale di Proprietà) rappresenta l’intero costo netto sostenuto dal giorno in cui si ritira l’auto dalla concessionaria fino alla rivendita o rottamazione definitiva.
Possiamo paragonare il mantenimento di un’auto a un iceberg:
- 🏔️ La punta visibile dell’iceberg: Il prezzo di listino, l’IPT e le spese di immatricolazione iniziale.
- 🌊 La grande massa sommersa sotto il livello dell’acqua:
- Svalutazione del bene: La perdita di valore dell’auto negli anni (spesso la spesa invisibile più onerosa);
- Carburante ed energia: Le spese annue per ricariche elettriche o rifornimenti di carburante;
- Costi fissi ricorrenti: Polizze RCA, furto e incendio, manutenzione ordinaria e sostituzione di parti soggette a usura;
- Spese di mobilità ordinaria: Pedaggi autostradali, parcheggi a pagamento e lavaggi periodici;
- Costo opportunità e interessi passivi: Gli interessi versati alla banca per il finanziamento, oppure i mancati rendimenti finanziari derivanti dall’immobilizzo del capitale versato in contanti.
Spesso un’auto a benzina che costa «3.000 € in meno» all’acquisto, a causa dei consumi elevati e della rapida svalutazione, dopo 5 anni comporta una spesa complessiva superiore di molte migliaia di euro rispetto a un’ibrida o elettrica di pari categoria; al contrario, veicoli con eccellente tenuta del valore o manutenzione economica possono risultare molto più vantaggiosi nel tempo. Questo è il motivo principale per cui calcolare il TCO.
3. Impostare la tua regione e le unità di misura (Presets)
Al primo avvio di TrueCostAuto, consigliamo di accedere alla schermata dei parametri preimpostati per selezionare il paese o l’area geografica in cui circolerà l’auto, affinché il sistema utilizzi i riferimenti di mercato corretti:

- Tocca la scheda centrale «Preimpostazioni (Presets)» nella barra di navigazione inferiore (evidenziata nel riquadro rosso in alto);
- Nel menu a discesa «Preimpostazioni Regionali (Regional Presets)», seleziona il paese in cui risiedi e utilizzi il veicolo (ad esempio: Italia, Germania, Svizzera, Stati Uniti, Regno Unito, ecc.);
- Effettuata la selezione, l’app caricherà automaticamente il simbolo monetario locale (€ / $ / CHF, ecc.), le unità di misura (km/miglia, litri/galloni), i prezzi medi di carburante ed energia elettrica, nonché i profili fiscali locali;
- Perfezionamento opzionale (i principianti possono saltare): Dopo la scelta del paese, puoi espandere i parametri sottostanti per personalizzarli ulteriormente. Tuttavia, al primo utilizzo puoi tranquillamente mantenere i valori predefiniti proposti dal sistema e modificarli in seguito.
«Lingua dell’interfaccia» e «Regione del veicolo» sono impostazioni del tutto indipendenti:
- Regione del veicolo (Region): Determina la realtà economica locale (valuta, tariffe energetiche, condizioni assicurative e curve di valore residuo);
- Lingua dell’interfaccia (Language): Riguarda unicamente la lingua in cui vengono mostrati i testi dell’applicazione.
Esempio concreto: Se vivi nel Regno Unito ma preferisci leggere in italiano, seleziona «United Kingdom» in Presets e imposta «Italiano» nelle Impostazioni generali. Avrai l’interfaccia in italiano, con consumi in miglia, carburante in galloni e sterline perfettamente allineati alla vita reale britannica.
4. 3 passaggi per aggiungere la tua prima auto
Completata la configurazione iniziale, passiamo alla creazione della scheda del veicolo:
Passaggio 1: Dati principali e tipo di motorizzazione
- Apri la sezione «Garage» e premi il pulsante circolare blu «+» in basso a destra (indicato dalla freccia nella figura):

- Digita il nome del modello (ad esempio: «Model Y RWD» o «Yaris Cross Hybrid»);
- Scegli la tipologia di alimentazione:
- 100% Elettrica (EV): Richiede solo il consumo elettrico e la tariffa al kWh;
- Termica tradizionale (Gas/ICE): Basata sul consumo medio reale per 100 km e sul prezzo del carburante;
- Ibrida Plug-in / Range Extender (PHEV / EREV): Permette di calibrare la quota di guida a zero emissioni (ad esempio: 80% elettrico in città e 20% termico nei viaggi autostradali);
- Seleziona se l’auto è Nuova oppure Usata (i veicoli usati saltano le imposte di prima immatricolazione e applicano una curva di svalutazione più lineare).
Passaggio 2: Costi iniziali d’acquisto
- Inserisci il prezzo concordato di acquisto;
- L’app stimerà automaticamente l’imposta di immatricolazione (IPT) e l’assicurazione del primo anno in base al paese; se possiedi un preventivo dettagliato del venditore, puoi modificare le voci a mano;
- Se hai diritto a incentivi statali o sconti per rottamazione, puoi indicarli nel campo «Sussidi/Sconti» per sottrarli dalla spesa iniziale.
Passaggio 3: Pianificazione delle percorrenze
- Chilometraggio annuo previsto: Per un impiego familiare standard si colloca solitamente tra 10.000 e 20.000 km all’anno;
- Anni di possesso stimati: Ad esempio, tenere l’auto per 3, 5 oppure 8 anni;
- Se non desideri assegnare valutazioni soggettive subito, premi direttamente «Salva (Save)» in alto a destra per registrare la vettura!
Passaggio 4 (Facoltativo): Valutazione dei fattori soggettivi e preferenze (Factors)
Questo passaggio è del tutto facoltativo e serve a riflettere i tuoi gusti personali:

- A cosa serve il punteggio soggettivo?
La scelta di una vettura unisce razionalità economica ed emozioni. Se attribuisci grande valore alla «sicurezza della batteria», alla «qualità dell’abitacolo/Head-Up Display», o temi la «scarsa tenuta sul mercato dell’usato», puoi assegnare voti positivi o negativi a ciascun aspetto; - Scala dei punteggi ed effetto pratico:
La scala varia da -10 a +10 (0 indica neutralità). Questa valutazione incide sull’Indice di Raccomandazione PRS (Personal Recommendability Score), orientando la graduatoria finale in armonia con le tue priorità; - Suggerimento per iniziare:
Nel primo test puoi lasciare i valori invariati e salvare la scheda. Avrai modo di affinare i voti in qualsiasi momento durante il confronto tra più veicoli.
5. Avviare la prima analisi finanziaria approfondita
Dopo il salvataggio, tornerai alla schermata del «Garage». In basso a destra nella scheda dell’auto appena inserita, premi «Analisi (Analysis >)»:

TrueCostAuto elaborerà all’istante un’analisi diagnostica approfondita del veicolo:
💡 Suggerimento: Clicca sulla scheda per aprire un modale nella pagina e scorrere liberamente
- 📊 Prospetto Principale dei Costi (TCO Overview):
- Costo Netto Reale (True Net Cost): Il vero esborso complessivo ottenuto sommando uscite di cassa e costi opportunità, e sottraendo il valore residuo finale di rivendita;
- Costo chilometrico, mensile e giornaliero: Ripartizione chiara in spesa al giorno (es. 9,50 €/giorno), al mese (es. 285 €/mese) e per ogni km percorso (es. 0,29 €/km);
- Spesa iniziale chiavi in mano: Prezzo del veicolo, imposte di immatricolazione, assicurazione del primo anno e spese di messa su strada.
- 📉 Dettaglio delle voci di costo operativo:
- Costi operativi annui (Annual Operating Costs): Ripartizione di carburante/ricariche, pedaggi autostradali, tagliandi periodici, polizza assicurativa e parcheggio;
- Svalutazione attuariale e valore residuo (Depreciation & Residual): Stima progressiva anno per anno del deprezzamento in base ai dati storici di mercato;
- Costi opportunità nascosti (Hidden Costs): Quantificazione del rendimento a cui si rinuncia impiegando il proprio capitale nell’acquisto dell’auto.
- 🎯 Quadro decisionale e ponderazione soggettiva:
- Sintesi delle preferenze (13 Factors): Quadro dei pregi, difetti e caratteristiche distintive assegnate;
- Grafico a ciambella delle spese annue (Expenditure Breakdown): Incidenza percentuale di svalutazione, energia, costi fissi e interessi figurativi;
- Radar a 5 dimensioni: Valutazione dell’auto su tenuta del valore, efficienza energetica, manutenzione, rivendibilità e affidabilità;
- Curva di durata del possesso e momento di cambio: Andamento del costo medio annuo tra 1 e 9 anni, con calcolo automatico del periodo ideale per la sostituzione.
Complimenti! Ora conosci gli elementi essenziali di TrueCostAuto. Continua con la lettura di 02. Garage e Gestione Veicoli per scoprire come gestire un intero parco auto e impostare piani di finanziamento personalizzati.
