🚗 02. Garage e Gestione Veicoli (Garage & Vehicles)
Crea e gestisci il tuo parco veicoli candidati all’acquisto.
Durante la ricerca dell’auto ideale è naturale trovarsi indecisi tra diversi modelli. La sezione «Garage» di TrueCostAuto è il tuo blocco appunti dedicato e banco di simulazione decisionale.
📑 Indice della guida
- Aggiunta, modifica e archiviazione delle schede veicolo
- Consigli di configurazione per le tre motorizzazioni
- Auto nuova vs. auto usata: differenze chiave di calcolo
- Prezzo chiavi in mano, sconti e finanziamento
- Pianificazione accurata di chilometraggio annuo e anni di possesso
- Capienza del garage e selezione veicoli
1. Aggiunta, modifica e archiviazione delle schede veicolo
In TrueCostAuto, ogni modello candidato o automobile già presente in famiglia può essere salvato come Profilo Veicolo (Vehicle Profile) indipendente.

- Aggiungere una nuova vettura: Tocca il pulsante circolare blu centrale «+» nella barra inferiore e segui i passaggi guidati per creare una nuova scheda;
- Gestione rapida con scorrimento a sinistra: Effettuando uno scorrimento verso sinistra (Swipe Left) sulla scheda di un veicolo nel garage, apparirà all’istante un menu con tre azioni veloci (senza dover aprire la pagina dei dettagli):
- 📋 Duplica veicolo (Duplicate): Tocca il pulsante superiore blu per clonare la configurazione corrente; comodissimo per confrontare allestimenti diversi o piani di finanziamento alternativi per lo stesso modello;
- ✏️ Modifica parametri: Tocca l’icona con la matita arancione in basso a sinistra per cambiare prezzo, premio assicurativo o costi energetici, aggiornando all’istante tutti i report finanziari;
- 🗑️ Elimina veicolo: Tocca l’icona del cestino rosso in basso a destra per rimuovere la vettura dal garage.
2. Consigli di configurazione per le tre motorizzazioni
Ciascuna tipologia di alimentazione segue logiche di consumo e curve di svalutazione profondamente differenti. TrueCostAuto adotta algoritmi dedicati per ciascuna:
2.1 Veicoli 100% Elettrici (EV)

- Consumo per 100 km (Electricity Consumption): Inserisci il consumo medio omologato o riscontrato nell’uso reale (un SUV compatto si attesta solitamente tra 13 e 17 kWh/100 km), con comodi pulsanti rapidi (12, 15, 18, 22) e regolazione fine (+/-);
- Cursore di Efficienza di Autonomia % (Range Efficiency %): L’app mette a disposizione un cursore intuitivo. Spostandolo verso sinistra puoi simulare la perdita di resa causata dal freddo invernale, dalla resistenza dell’aria in autostrada o dall’uso continuo del riscaldamento (ad esempio, impostandolo all’81%, il sistema calcola automaticamente un consumo reale equivalente di 18,5 kWh/100 km), garantendo proiezioni di costo fedeli alla realtà;
- Costo dell’elettricità per la ricarica: Nella scheda dell’auto si inserisce solo il consumo chilometrico, mentre la tariffa di riferimento dell’energia elettrica si gestisce a livello centrale nella scheda inferiore «Preimpostazioni (Presets)» (se ricarichi prevalentemente a casa con tariffa bioraria puoi impostare una tariffa economica, mentre se ti affidi a colonnine di ricarica rapida ad alta potenza imposterai la tariffa adeguata).
2.2 Veicoli Termici Tradizionali (Gas/ICE)

- Consumo di carburante per 100 km (Fuel Consumption): Si consiglia di inserire il consumo reale misto (basato su dati empirici di chi possiede il mezzo), con valori predefiniti rapidi (es. 6, 8, 10, 15 L/100 km) e regolazione di precisione;
- Prezzo del carburante alla pompa: Il consumo si registra in questa scheda, mentre il prezzo al litro del carburante è gestito globalmente in «Presets», già precompilato con le medie nazionali correnti.
2.3 Ibride Plug-in e Range Extender (Hybrid/PHEV)

Il pregio fondamentale delle ibride ricaricabili è la possibilità di viaggiare sia in elettrico sia a carburante, per cui il costo effettivo dipende molto dallo stile di guida:
- Impostazione a doppio consumo: Registra sia il consumo elettrico in modalità EV (kWh/100 km) sia il consumo a batteria scarica (L/100 km), con possibilità di calibrare anche l’efficienza dell’autonomia a zero emissioni;
- Cursore Quota di Utilizzo Elettrico % (EV Usage Ratio %): Bilancia l’uso quotidiano tramite un controllo intuitivo:
- Prevalenza di tragitti urbani: Se ricarichi regolarmente ogni sera e affronti di rado lunghi viaggi, sposta il cursore su EV 80% ~ 100%, riducendo drasticamente le spese di rifornimento;
- Senza colonnina fissa o lunghi viaggi autostradali: Se non hai una presa dedicata o percorri molti tratti veloci, posizionalo su Gas 70% ~ 80%, rispecchiando i costi di guida a benzina. Il sistema unirà con precisione i due profili per calcolare il costo ponderato complessivo dell’energia.
Nella scheda del singolo veicolo si definisce soltanto il rendimento energetico. Il prezzo del carburante (Fuel Price), il prezzo base dell’elettricità (Electricity Price) e la percentuale di tratti autostradali a pedaggio con tariffa media si configurano in modo centralizzato nella scheda inferiore «Preimpostazioni (Presets)» ➔ «Cost & Price Benchmarks (Parametri di Riferimento Costi e Prezzi)» (vedi immagine sotto). Ogni modifica apportata lì aggiornerà all’istante tutte le auto salvate nel garage.

3. Auto nuova vs. auto usata: differenze chiave di calcolo
Quando inserisci una vettura, assicurati di contrassegnare correttamente se si tratta di un veicolo «Nuovo» o «Usato», poiché ciò incide profondamente su imposte e modello di svalutazione:
| Aspetto di confronto | Auto Nuova (New Car) | Auto Usata (Pre-owned Car) |
|---|---|---|
| Imposte iniziali | Calcola l’importo totale dell’IPT di prima immatricolazione | Esente da imposte di prima immatricolazione (si applicano solo passaggio di proprietà e trascrizione) |
| Svalutazione iniziale | Subisce la forte flessione del 1° anno (generalmente tra il 15% e il 25%) | Evita la caduta più ripida, inserendosi su una curva di svalutazione molto più graduale |
| Polizza del 1° anno | Assicurata sul valore a nuovo da fattura (premio più elevato) | Assicurata sul valore commerciale effettivo (premio più proporzionato) |
4. Prezzo chiavi in mano, sconti e finanziamento
Le spese iniziali sostenute per un’auto vanno oltre il solo valore dell’automobile. TrueCostAuto le analizza nel dettaglio:
4.1 Prezzo d’acquisto e costi di messa su strada
- Prezzo d’acquisto negoziato: Importo pattuito con la concessionaria al netto di sconti promozionali;
- IPT e imposte locali: Stimate automaticamente dall’applicazione in base all’area geografica, modificabili manualmente;
- Assicurazione del primo anno: Polizza comprensiva di RCA ed eventuali garanzie accessorie (Kasko, furto/incendio);
- Immatricolazione e messa su strada: Costi amministrativi standard di consegna e targhe;
- Incentivi ed ecobonus statali: Detrazione automatica di incentivi per la transizione ecologica o contributi rottamazione.
4.2 Acquisto in contanti vs. finanziamento a rate
È più conveniente saldare l’auto per intero o ricorrere a un prestito? TrueCostAuto chiarisce il costo complessivo degli interessi:
- Anticipo versato / Quota percentuale: Imposta la quota corrisposta come anticipo (ad esempio il 30% o il 50%);
- Durata del finanziamento: Scelta flessibile tra 12, 24, 36, 48 o 60 rate mensili;
- Tasso di interesse annuo (Loan Interest Rate): 💡 Nota: Il tasso di riferimento deriva dalle impostazioni generali in «Preimpostazioni (Presets)» ➔ «Financial Considerations (Considerazioni Finanziarie)». Se per il modello selezionato è attiva una promozione a tasso zero (es. TAN 0% su 24 mesi) o un tasso agevolato del costruttore, puoi sovrascrivere il valore manualmente per questa vettura. L’applicazione sommerà l’importo totale degli interessi versati alla finanziaria lungo l’intero piano di ammortamento e li distribuirà per ciascun anno di possesso.
5. Pianificazione accurata di chilometraggio annuo e anni di possesso
La distanza percorsa ogni anno e la durata del possesso sono i due parametri decisivi per capire se un veicolo elettrico convenga davvero rispetto a uno tradizionale.
Nella scheda «Preimpostazioni (Presets)» sono definiti il chilometraggio annuo standard e gli anni di possesso standard, che assicurano una comparativa equa tra tutti i modelli del garage; per esaminare scenari particolari su una determinata vettura, puoi modificare tali valori direttamente nella sua scheda.
- Percorrenza annua (km/anno):
- Sotto gli 8.000 km: Uso sporadico. I consumi complessivi di carburante sono modesti, per cui il risparmio energetico di un’elettrica difficilmente compenserà la differenza di prezzo iniziale;
- Da 15.000 a 20.000 km: Uso familiare tipico. Il vantaggio economico per ogni km percorso con motore elettrico o ibrido diventa rilevante;
- Oltre i 30.000 km: Uso frequente o trasferte professionali. Il bassissimo costo chilometrico dell’elettrico produrrà un risparmio economico straordinario nel tempo.
- Anni di possesso (Anni):
- Imposta il valore secondo le tue abitudini di cambio auto (ad esempio 3, 5 oppure 8 anni). Più a lungo terrai il veicolo, minore sarà l’incidenza annua dei costi di acquisto e della svalutazione iniziale.
6. Capienza del garage e selezione veicoli
- Versione Gratuita (Free): Consente di gestire contemporaneamente 2 profili veicolo, sufficienti per confrontare approfonditamente i due finalisti della tua scelta;
- Versione Professionale (Pro): Sblocca la memoria fino a 16 vetture, ideale per comparazioni allargate, gestione dei veicoli di famiglia o appassionati di motori.
Completate le schede, puoi toccare qualsiasi vettura per visualizzarne l’analisi dettagliata oppure premere la scheda «Confronta (Compare)» nella barra inferiore per metterle fianco a fianco. Scopri tutti i dettagli nel prossimo capitolo: 03. Analisi e Approfondimenti sul Costo di Proprietà.
