🚗 02. Garaje y Gestión de Vehículos (Garage & Vehicles)

Cree y administre su catálogo de vehículos candidatos.
Durante el proceso de compra, es común dudar entre varios modelos. La sección «Garaje» de TrueCostAuto funciona como su bloc de notas exclusivo y banco de pruebas comparativo.


📑 Contenido de esta guía

  1. Adición, edición y archivo de fichas de vehículos
  2. Consejos de configuración para las tres motorizaciones
  3. Auto nuevo vs. auto usado: diferencias clave de configuración
  4. Precio puesto en calle, descuentos y financiamiento
  5. Planificación adecuada de kilometraje anual y años de tenencia
  6. Capacidad del garaje y alternancia entre vehículos

1. Adición, edición y archivo de fichas de vehículos

En TrueCostAuto, cada modelo candidato o vehículo que ya posee en casa puede guardarse como un Perfil de Vehículo (Vehicle Profile) independiente.

Menú rápido al deslizar a la izquierda y agregar nuevo vehículo

  • Agregar un nuevo vehículo: Toque el botón flotante azul central «+» en la parte inferior de la pantalla y siga las indicaciones paso a paso para crear una nueva ficha;
  • Gestión rápida deslizando hacia la izquierda: Al deslizar hacia la izquierda (Swipe Left) sobre un elemento de la lista del garaje, se desplegará de inmediato un panel de tres acciones rápidas (sin necesidad de entrar a la ficha):
    • 📋 Duplicar vehículo (Duplicate): Toque el botón superior azul para generar una copia idéntica; ideal para comparar rápidamente distintas opciones de equipamiento o esquemas de financiamiento sobre un mismo modelo;
    • ✏️ Editar parámetros: Toque el icono de lápiz naranja inferior izquierdo para entrar al modo de edición y modificar el precio, la prima de seguro o las tarifas energéticas; todos los paneles de análisis se recalcularán al instante;
    • 🗑️ Eliminar vehículo: Toque el icono de papelera roja inferior derecha para borrar el vehículo de su garaje.

2. Consejos de configuración para las tres motorizaciones

Cada tipo de motorización presenta patrones de consumo y curvas de depreciación muy distintas. TrueCostAuto incorpora métodos de cálculo adaptados a cada una:

2.1 Vehículos Eléctricos Puros (EV)

Configuración de consumo eléctrico y eficiencia de autonomía en EV

  • Consumo a los 100 km (Electricity Consumption): Ingrese el consumo promedio oficial o real (un SUV compacto suele rondar entre 13 y 17 kWh/100 km); la app ofrece botones rápidos de acceso directo (12, 15, 18, 22) y ajuste fino con botones +/-;
  • Control de Eficiencia de Autonomía % (Range Efficiency %): El sistema incluye un intuitivo control deslizante. Al moverlo hacia la izquierda puede simular la pérdida de rendimiento invernal, el arrastre aerodinámico en autopista o el uso intensivo de calefacción/aire acondicionado (por ejemplo, al fijarlo en 81%, la app calcula automáticamente un consumo equivalente real de 18,5 kWh/100 km), haciendo el cálculo financiero mucho más fidedigno;
  • Tarifa de recarga cotidiana: En la ficha del vehículo solo se introduce el consumo energético, mientras que el precio base de la electricidad se administra de manera centralizada en la pestaña «Ajustes Preestablecidos (Presets)» en la barra inferior (si recarga en casa con tarifa nocturna puede fijarse en 0,10-0,15 €/kWh; si depende de cargadores rápidos públicos puede oscilar entre 0,45 y 0,79 €/kWh).

2.2 Vehículos de Combustión Tradicional (Gas/ICE)

Configuración de consumo de gasolina a los 100 km

  • Consumo de combustible a los 100 km (Fuel Consumption): Recomendamos ingresar el consumo mixto real basado en experiencias de propietarios reales; el sistema cuenta con accesos rápidos (ej. 6, 8, 10, 15 L/100 km) y ajuste fino;
  • Precio de referencia del combustible: El consumo se define en este perfil, mientras que el precio de la gasolina/diésel se gestiona de forma global en «Presets», con valores precargados según su país que puede adaptar según los precios de su estación de servicio habitual.

2.3 Híbridos Enchufables y Rango Extendido (Hybrid/PHEV)

Configuración de consumo mixto y ratio eléctrico en híbridos

La gran virtud de los modelos híbridos enchufables radica en su flexibilidad para operar con gasolina o electricidad, por lo que su costo real depende enormemente del uso habitual:

  • Doble parámetro de consumo: Ingrese tanto el consumo eléctrico en modo EV (kWh/100 km) como el consumo de gasolina con batería descargada (L/100 km), pudiendo además ajustar la eficiencia de autonomía en modo eléctrico;
  • Control de Proporción de Uso Eléctrico % (EV Usage Ratio %): Equilibre el uso cotidiano mediante un control deslizante visual:
    • Uso predominantemente urbano: Si recarga todas las noches en casa y rara vez realiza viajes largos, desplace el control hacia EV 80% ~ 100% para minimizar el gasto energético;
    • Uso sin punto de recarga o viajes frecuentes: Si no dispone de cargador propio o viaja constantemente por carretera, fíjelo en Gas 70% ~ 80%, reflejando el costo real al operar mayoritariamente con gasolina. El sistema combinará automáticamente ambos consumos según la proporción indicada para calcular el costo energético promedio con exactitud.
💡 ¿Dónde se configuran los precios de combustible y electricidad?

En la ficha de cada auto solo se define el rendimiento o consumo de energía. El precio de referencia del combustible (Fuel Price), el precio base de la electricidad (Electricity Price), así como el porcentaje de tramos con peaje y su tarifa promedio, se configuran de manera unificada en la pestaña inferior «Ajustes Preestablecidos (Presets)» ➔ «Cost & Price Benchmarks (Costos y Precios de Referencia)» (ver imagen siguiente). Al modificar estos valores, los cálculos de todos los vehículos asociados se actualizarán automáticamente en tiempo real.

Configuración de precios de combustible y electricidad en Presets


3. Auto nuevo vs. auto usado: diferencias clave de configuración

Al ingresar un vehículo, asegúrese de marcar con precisión si se trata de un vehículo «Nuevo» o «Usado», ya que esto modifica sustancialmente los impuestos y el modelo de depreciación:

Dimensión comparativaAuto Nuevo (New Car)Auto Usado (Pre-owned Car)
Impuesto inicialSe calcula con base en la tasa impositiva completa de auto nuevoExento de impuesto de matriculación de auto nuevo (solo transmisión patrimonial/tasas de cambio de titular)
Depreciación inicialExperimenta la fuerte caída del primer año (habitualmente del 15% al 25%)Evita el desplome inicial, incorporándose a una curva de depreciación mucho más suave
Seguro del primer añoSe asegura sobre el valor de factura completo de auto nuevo, resultando en una prima más altaSe asegura sobre el valor venal o tasación real, con primas más proporcionadas

4. Precio puesto en calle, descuentos y financiamiento

El desembolso inicial de un vehículo abarca varios conceptos. TrueCostAuto los desglosa con total transparencia:

4.1 Precio de compra y gastos de puesta en calle

  • Precio de compra neto: El importe final negociado en el concesionario tras descuentos comerciales;
  • Impuestos de matriculación y circulación: Calculados automáticamente por el sistema, con posibilidad de ajuste manual;
  • Seguro del primer año: Incluye póliza a todo riesgo o terceros ampliado;
  • Gastos de gestoría y placas: Costos administrativos habituales de matriculación y entrega;
  • Subsidios e incentivos oficiales: Deducción de ayudas gubernamentales por movilidad eléctrica o planes de renovación, determinando el desembolso neto real.

4.2 Pago al contado vs. financiamiento a plazos

¿Conviene más comprar al contado o solicitar un préstamo? TrueCostAuto le ayuda a esclarecer la carga financiera:

  • Importe de entrada / Porcentaje: Indique el desembolso inicial aportado (por ejemplo, 30% o 50%);
  • Plazo del préstamo: Opciones flexibles habituales de 12, 24, 36, 48 o 60 meses;
  • Tasa de interés anual (Loan Interest Rate): 💡 Nota: La tasa de interés de referencia se hereda de la configuración general en «Ajustes Preestablecidos (Presets)» ➔ «Financial Considerations (Consideraciones Financieras)». Si el vehículo cuenta con una promoción exclusiva de financiamiento sin intereses (ej. 2 años al 0% TIN) o un subsidio especial de marca, puede sobrescribir este valor manualmente en la ficha. El sistema totalizará los intereses totales pagados a la entidad crediticia durante todo el plazo y los amortizará anualmente en el balance general de tenencia.

5. Planificación adecuada de kilometraje anual y años de tenencia

El kilometraje recorrido y el tiempo de conservación del automóvil son determinantes para saber si un vehículo eléctrico compensa frente a uno de combustión.

💡 Valores de referencia globales vs. ajustes individuales

En la pestaña inferior «Ajustes Preestablecidos (Presets)» se definen el kilometraje anual estándar y los años de tenencia estándar, garantizando una comparativa justa y homogénea entre todos los autos del garaje; si desea analizar un escenario particular para un modelo específico, puede ajustarlo de forma independiente en su ficha.

  • Kilometraje anual (km/año):
    • Menos de 8.000 km: Uso esporádico. El gasto total en gasolina es moderado, por lo que el ahorro en combustible de un eléctrico difícilmente compensará la diferencia inicial de compra;
    • 15.000 a 20.000 km: Uso familiar cotidiano representativo. Las ventajas del ahorro energético del eléctrico o híbrido comienzan a manifestarse con claridad;
    • Más de 30.000 km: Desplazamientos frecuentes o uso profesional. El bajísimo costo por kilómetro del auto eléctrico generará un ahorro económico extraordinario a largo plazo.
  • Años de tenencia (Años):
    • Le recomendamos establecerlo según sus hábitos de renovación (por ejemplo, 3, 5 u 8 años). Cuanto más tiempo conserve el vehículo, menor será el impacto anualizado del costo de compra y la depreciación.

6. Capacidad del garaje y alternancia entre vehículos

  • Versión Gratuita (Free): Permite almacenar simultáneamente 2 perfiles de vehículos, cubriendo perfectamente la necesidad de comparar a fondo dos modelos finalistas;
  • Versión Profesional (Pro): Desbloquea capacidad para guardar hasta 16 vehículos, ideal para comparativas de múltiples modelos, gestión del patrimonio automotriz familiar o aficionados del motor.

Una vez creadas las fichas, puede pulsar sobre cualquier vehículo para examinar su análisis integral, o tocar la pestaña «Comparación (Compare)» en la barra inferior para enfrentarlos directamente. Descubra todos los detalles en la siguiente guía: 03. Análisis e Información del Costo de Propiedad.