❓ 07. Preguntas Frecuentes y Solución de Problemas (FAQ & Troubleshooting)

Respuestas exhaustivas a las 9 dudas más comunes de los usuarios.
Si le surge alguna duda al calcular costos de tenencia, comparar vehículos o gestionar sus copias de seguridad en TrueCostAuto, consulte primero las siguientes respuestas detalladas.


📑 Contenido de esta guía

  1. ¿Por qué el costo estimado por la aplicación difiere ligeramente de mi percepción cotidiana?
  2. ¿Dónde se configuran los precios de gasolina, electricidad y peajes? ¿Por qué no aparecen al agregar un vehículo en el garaje?
  3. ¿Cómo se calcula la tasa de depreciación del vehículo? ¿Qué tan precisas son las curvas de depreciación y valor residual?
  4. ¿Cómo se puntúa el índice de recomendación PRS? ¿Puedo agregar nuevos factores de evaluación personalizados?
  5. ¿Cómo reflejar en el software la pérdida de autonomía en invierno de los autos eléctricos o los consumos elevados?
  6. Al comparar dos vehículos en pantalla dividida, ¿cómo saber a cuántos kilómetros se amortiza la inversión de un auto eléctrico o híbrido?
  7. Al cambiar de smartphone, ¿cómo restauro los derechos de la membresía Pro adquirida con anterioridad?
  8. ¿Por qué el archivo de respaldo ocupa solo unas decenas de KB? ¿Se desactualizan los datos al restaurar?
  9. ¿El software sigue funcionando con normalidad si estoy en un garaje subterráneo sin señal de internet? ¿Cómo contacto a los desarrolladores?

1. ¿Por qué el costo estimado por la aplicación difiere ligeramente de mi percepción cotidiana?

Respuesta:
Esto se debe habitualmente a que en el día a día estamos acostumbrados a «contabilizar únicamente el dinero en efectivo que sale directamente de la cartera». Por ejemplo, recordamos con facilidad «cargué 50 € de gasolina esta semana» o «pagué 15 € de estacionamiento hoy»; sin embargo, TrueCostAuto adopta el modelo actuarial del costo neto real:

Costo Neto Real (True Net Cost)=Flujo de caja total saliente+Costos financieros ocultos−Valor residual estimado\text{Costo Neto Real (True Net Cost)} = \text{Flujo de caja total saliente} + \text{Costos financieros ocultos} - \text{Valor residual estimado}

  • La mayor pérdida invisible es la depreciación del activo: Un vehículo nuevo pierde en sus primeros años miles de euros en devaluación silenciosa, y la herramienta la contabiliza fielmente;
  • El valor temporal del dinero: Los intereses que el capital pagado al contado habría generado si estuviera invertido en activos de renta fija (costo de oportunidad), o los intereses financieros derivados de un crédito automotriz, se distribuyen entre cada día y cada kilómetro de uso.

Si desea que el cálculo se ajuste exactamente a su experiencia cotidiana, puede afinar en la ficha del auto su kilometraje real anual, su consumo mixto efectivo, las primas de seguro y los gastos de estacionamiento.


2. ¿Dónde se configuran los precios de gasolina, electricidad y peajes? ¿Por qué no aparecen al agregar un vehículo en el garaje?

Respuesta:
Los precios de referencia del combustible, la tarifa de la electricidad, la proporción de vías de peaje y el costo medio por kilómetro se administran de manera unificada en la pestaña «Ajustes Preestablecidos (Presets)» en la barra inferior.

  • ¿Por qué no se configuran dentro de cada vehículo por separado?: La gran mayoría de los usuarios utiliza sus vehículos en una misma localidad. Si tuviera 5 modelos candidatos en el garaje, ingresar una y otra vez los mismos precios de gasolina y luz resultaría monótono y propenso a errores. Por ello, TrueCostAuto utiliza una arquitectura de «Preajuste Global + Herencia en el Perfil»;
  • Cómo modificarlos: Toque la pestaña «Ajustes Preestablecidos (Presets)» ➔ localice «Cost & Price Benchmarks (Precios y Costos de Referencia)», cambie el costo del combustible (ej. 1,65 €/L), la tarifa eléctrica (ej. 0,18 €/kWh) o el porcentaje de peajes, y los cálculos de todos los vehículos se actualizarán automáticamente en tiempo real.

3. ¿Cómo se calcula la tasa de depreciación del vehículo? ¿Qué tan precisas son las curvas de depreciación y valor residual?

Respuesta:
El modelo actuarial de depreciación de TrueCostAuto se basa en amplias bases de datos de transacciones del mercado de vehículos de ocasión y entidades financieras:

  1. Modelos específicos para las tres motorizaciones: Los vehículos de Gasolina (Gas), Eléctricos (EV) e Híbridos (Hybrid) cuentan con curvas de retención de valor independientes;
  2. Cálculo actuarial en tres etapas:
    • Tasa del 1° año (1st Year Rate): Pérdida inmediata de valor al matricular el vehículo nuevo (entre 15% y 25%);
    • Tasa anual compuesta posterior (Annual Rate): Descenso progresivo y suavizado a partir del segundo año (ej. 8% anual compuesto);
    • Umbral de valor residual técnico mínimo (Residual Floor): Se fija un límite prudencial (ej. 12%~15%), impidiendo que el valor caiga a cero de manera ilógica con el paso de los años;
  3. Tratamiento diferencial para autos usados: Al marcar un auto como «Usado», el sistema omite la devaluación brusca del primer año y calcula a partir de la curva de amortización suave.
Note

El valor residual estimado refleja las condiciones habituales de mercado para vehículos sin daños estructurales graves. Si lo desea, puede ajustar las curvas de depreciación en la pestaña Presets.


4. ¿Cómo se puntúa el índice de recomendación PRS? ¿Puedo agregar nuevos factores de evaluación personalizados?

Respuesta:
El sistema es transparente, imparcial y permite agregar factores propios con total libertad.

  1. Cálculo del Índice PRS (Personal Recommendability Score): PRS=(Puntuacioˊn de Economıˊa×Peso de Costo)+(Puntuacioˊn de Preferencias×(1−Peso de Costo))\text{PRS} = (\text{Puntuación de Economía} \times \text{Peso de Costo}) + (\text{Puntuación de Preferencias} \times (1 - \text{Peso de Costo}))
    • Se rechaza el reduccionismo de elegir solo el auto más barato o solo el de mayor estatus. Un vehículo sumamente económico pero ruidoso e incómodo no liderará la tabla; del mismo modo, un auto de lujo con costos desorbitados perderá puntos en economía;
    • Mediante el control de preferencias, puede balancear libremente el peso del «costo-beneficio» frente a la «calidad subjetiva» (50% : 50% por defecto);
  2. Adición libre de «Factores Personalizados de Evaluación»:
    • El sistema incluye de serie entre 13 y 65 indicadores de confort, seguridad y tecnología;
    • En «Presets» o en la pantalla de «Comparación», toque el botón + Add Factor para registrar factores particulares (como «anclajes Isofix accesibles», «enchufe V2L para camping», «resistencia al pelo de mascotas», «presencia de controles físicos en la consola», etc.) y asigne su ponderación, integrándose equitativamente en la nota final.

5. ¿Cómo reflejar en el software la pérdida de autonomía en invierno de los autos eléctricos o los consumos elevados?

Respuesta:
TrueCostAuto ofrece ajustes dinámicos de condiciones ambientales adaptados a cada motorización:

  • Vehículos Eléctricos (EV): Además de registrar el consumo oficial o promedio a los 100 km, dispone del control deslizante «Eficiencia de Autonomía % (Range Efficiency %)». Si vive en zonas de invierno riguroso o utiliza frecuentemente la climatización, puede reducir la eficiencia del 100% al 75%~85%; el sistema recalculará el consumo real equivalente y adaptará los costos energéticos;
  • Vehículos de Combustión (ICE): Introduzca directamente el consumo promedio medido en sus trayectos urbanos reales con tráfico pesado (L/100 km);
  • Híbridos Enchufables / Rango Extendido (PHEV): Regule con precisión la barra «Proporción de Uso Eléctrico % (EV Usage Ratio %)» para simular con exactitud sus días de semana con recarga urbana frente a los fines de semana con gasolina en carretera.

6. Al comparar dos vehículos en pantalla dividida, ¿cómo saber a cuántos kilómetros se amortiza la inversión de un auto eléctrico o híbrido?

Respuesta:
Abra la pestaña «Comparación (Compare)» y consulte el gráfico «Sensibilidad Kilometraje vs. Gasto Anual (Mileage-Cost Sensitivity)»:

  • Identifique el punto de cruce (Punto de Amortización / Break-even Point):
    • La línea del vehículo de combustión comienza más abajo (precio de compra menor), pero se inclina marcadamente al sumar kilómetros debido al costo de la gasolina;
    • La línea del vehículo eléctrico o híbrido arranca desde un punto inicial ligeramente más alto, pero asciende de manera muy suave gracias al bajo costo por kilómetro de la electricidad;
    • La intersección de ambas líneas marca el kilometraje de equilibrio: Si recorre al año más kilómetros que ese valor, el ahorro en combustible pagará con creces el sobreprecio de compra; si recorre menos kilómetros, el automóvil de menor desembolso inicial resultará económicamente más rentable.

7. Al cambiar de smartphone, ¿cómo restauro los derechos de la membresía Pro adquirida con anterioridad?

Respuesta:
Su compra se encuentra asociada de forma segura a su cuenta de Apple ID o Google Play:

  1. Verifique que su nuevo smartphone tiene iniciada sesión con la misma cuenta con la que adquirió la membresía;
  2. Abra TrueCostAuto y diríjase a «Ajustes (Settings)»;
  3. Toque el botón «Restaurar Compras (Restore Purchase)»;
  4. La aplicación consultará los registros oficiales de la tienda de aplicaciones y reactivará de inmediato su licencia Pro o Lifetime sin ningún cargo adicional.

8. ¿Por qué el archivo de respaldo ocupa solo unas decenas de KB? ¿Se desactualizan los datos al restaurar?

Respuesta:
Esa es justamente la gran ventaja del diseño técnico de respaldo ultraligero de TrueCostAuto:

  • Reducción de tamaño del 70%: El respaldo almacena únicamente los parámetros esenciales del vehículo (modelo, precios, consumos, tasas y pesos de factores personalizados), descartando cachés de imágenes y datos temporales pesados;
  • Mecanismo de recálculo dinámico: Al restaurar el archivo en un nuevo dispositivo, la versión actualizada de la app procesa los parámetros de entrada con los algoritmos más recientes del motor de cálculo, garantizando la máxima precisión sin riesgo de que los datos queden desfasados.

9. ¿El software sigue funcionando con normalidad si estoy en un garaje subterráneo sin señal de internet? ¿Cómo contacto a los desarrolladores?

Respuesta:

  • Cálculo 100% local: TrueCostAuto sigue una estricta política de funcionamiento local; todas las fórmulas actuariales, gráficos y comparativas se calculan en milisegundos en el dispositivo, sin necesidad de conexión de red;
  • 7 días de gracia sin internet: Los usuarios de la versión Pro disponen de una validez local de 7 días continuos sin conexión, permitiéndole evaluar vehículos con total tranquilidad en sótanos de concesionarios o ferias automotrices;
  • Soporte técnico por correo directo: En la sección de Ajustes, pulse «Email Support»; se abrirá su cliente de correo con los datos de versión de la app y del sistema operativo ya incluidos de forma automática, bastando con describir su duda para que los desarrolladores le asistan a la brevedad.

Tip

Si desea una visión detallada y continua de todo el sistema en un solo documento, consulte el Manual Completo de Usuario de TrueCostAuto (Full Manual).