⚖️ 04. Comparación de Vehículos y Toma de Decisiones (Vehicle Comparison)

Compare varios vehículos candidatos en la misma pantalla y descubra la opción más conveniente y satisfactoria.
Elegir un automóvil no es solo buscar el más barato, sino encontrar el que mejor se adapte a sus gustos. Esta guía le enseña a utilizar la comparativa en pantalla dividida de TrueCostAuto, el índice de recomendación PRS, los factores personalizados y los gráficos de amortización para decidir con bases sólidas.

📑 Contenido de esta guía

1. Comparativa horizontal directa en la misma pantalla (Comparison Overview)
2. Exclusivo índice de recomendación PRS y clasificación completa
3. Comparación objetiva de más de 65 dimensiones y factores personalizados de usuario
4. Sensibilidad de kilometraje vs. gasto anual (calcular a cuántos km se amortiza la inversión)
5. Evolución de sensibilidad de kilometraje vs. TCO total del ciclo completo
6. Comparativa apilada de estructura de costos para un kilometraje determinado
7. Generar infografía larga en alta definición con un solo toque para compartir

1. Comparativa horizontal directa en la misma pantalla (Comparison Overview)

Al entrar en la pestaña «Comparación (Compare)» de la barra inferior, puede seleccionar varios vehículos guardados en su garaje para enfrentarlos directamente:

• Alineación de indicadores principales: El sistema presenta lado a lado el tipo de motorización (Gasolina, Eléctrico EV, Híbrido PHEV), el estado (Nuevo o Usado), el Costo Total de Propiedad (Total TCO) y los años de tenencia previstos;
• Capacidades según la versión: La versión gratuita permite enfrentar directamente 2 vehículos; la versión Pro admite comparar múltiples vehículos simultáneamente y genera una clasificación completa ordenada por su relación costo-beneficio.

2. Exclusivo índice de recomendación PRS y clasificación completa

Si la compra de un automóvil se decidiera únicamente con una calculadora básica, todo el mundo compraría el utilitario más económico del mercado. Sin embargo, en la vida real un vehículo involucra confort, tranquilidad, seguridad y estilo de vida.

TrueCostAuto ha creado el PRS (Personal Recommendability Score, Índice de Recomendación Personal), que equilibra en una balanza ponderada el gusto individual y el costo objetivo de tenencia:

2.1 Fórmula central de cálculo del PRS

$\text{PRS} = (\text{Puntuación de Economía} \times \text{Peso de Costo}) + (\text{Puntuación de Preferencias} \times (1 - \text{Peso de Costo}))$

• Selección inteligente del vehículo Top 1: Combinando el costo diario, el gasto por kilómetro y las notas subjetivas ponderadas, el sistema recomienda el mejor automóvil global (ej. Híbrido 2023, puntuación 103,36 puntos);
• Control deslizante de preferencias (Preference Tuning): Ajuste libremente su enfoque de compra:
  • Enfoque en costo-beneficio (Cost-Effectiveness): Razonamiento eminentemente financiero; los costos tienen un peso predominante en la nota final;
  • Enfoque en preferencias personales (Preference): Prioridad a las sensaciones y calidad; se asume un mayor costo de tenencia a cambio de conducir el modelo que realmente desea;
  • Modo equilibrado (50% : 50%): Recomendación estándar donde el presupuesto y el placer de conducción pesan por igual.
• Clasificación por estrellas (Full Score Ranking): Todos los modelos en competencia se ordenan de mayor a menor según su puntuación final, con calificación por estrellas y puntaje numérico visible.

3. Comparación objetiva de más de 65 dimensiones y factores personalizados de usuario

Una decisión verdaderamente inteligente exige analizar los detalles a fondo:

3.1 Evaluación comparativa en 65 dimensiones (Pros & Cons)

El sistema incorpora factores de evaluación que abarcan seguridad, confort, tecnología, recarga y costo de uso:

• Seguridad: Seguridad del módulo de batería, resistencia estructural, capacidad de frenado y seguridad del software;
• Confort y habitabilidad: Comodidad de asientos (ajuste lumbar, memoria, ventilación y calefacción), diseño exterior/interior y pantalla HUD;
• Experiencia de uso diario: Autonomía real, velocidad de recarga, sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), costo de revisiones, incentivos fiscales y valor de reventa;
• Distintivos visuales: Las calificaciones se diferencian por colores (verde +2 / +1 para ventajas, gris 0 para neutralidad y rojo -1 / -2 para desventajas).

4. Sensibilidad de kilometraje vs. gasto anual (calcular a cuántos km se amortiza la inversión)

Este es el gráfico con mayor valor estratégico al comparar autos eléctricos frente a térmicos. Muchos usuarios se preguntan: «Un vehículo eléctrico cuesta varios miles de euros más al comprarlo; si no recorro demasiados kilómetros al año, ¿llegaré a compensar esa diferencia?»

• El punto de cruce es el «Punto de Amortización (Break-even Point)»:
  • La curva del vehículo de combustión parte de un costo inicial más bajo (precio de compra menor), pero al sumar kilómetros la gasolina eleva los gastos rápidamente (pendiente pronunciada);
  • La curva del vehículo eléctrico o híbrido puede partir de una base ligeramente superior, pero su costo por kilómetro en electricidad es tan bajo que la curva asciende de forma muy suave;
  • El punto donde se cruzan ambas rectas indica el kilometraje de equilibrio: Si recorre al año más kilómetros que ese valor, el ahorro energético amortizará con creces el sobrecosto de compra; si recorre menos kilómetros, el auto con menor costo de adquisición resultará económicamente más favorable;
• Control dinámico de kilometraje: Permite deslizar entre 1.000 y 20.000 km/año para observar en vivo el cruce de las curvas de costos.

5. Evolución de sensibilidad de kilometraje vs. TCO total del ciclo completo

Además de analizar un solo año, el sistema amplía la perspectiva al ciclo de posesión completo (por ejemplo, 8 años continuos):

• Efecto acumulativo a largo plazo: Muestra cómo el kilometraje anual acumulado amplifica con el paso de los años la brecha del TCO definitivo;
• Referencia para decisiones a largo plazo: Permite evaluar si «el ahorro en electricidad a largo plazo supera con creces la depreciación» o si «un uso muy reducido hace que la pérdida de valor por el paso del tiempo supere el beneficio energético».

6. Comparativa apilada de estructura de costos para un kilometraje determinado

Al seleccionar un kilometraje anual representativo (por ejemplo, 20.000 km/año), el sistema genera un gráfico de barras apiladas que muestra con claridad en qué conceptos se concentra el gasto de cada vehículo:

• Visualización paralela: Muestra frente a frente el costo medio anual (ej. 4.250 €/año vs. 3.180 €/año) y el gasto total acumulado a 8 años (ej. 34.000 € vs. 25.440 €);
• Seis bloques temáticos de colores:
  • 🟡 Gasto en combustible y energía (Fuel & Energy)
  • 🔵 Depreciación del automóvil (Depreciation)
  • 🟣 Peajes y seguros obligatorios (Tolls & Insurance)
  • 🔴 Costo de oportunidad del capital e intereses (Opportunity/Finance)
  • 🟢 Mantenimiento regular y piezas de recambio (Maintenance)
  • ⚪ Gastos varios (Other Misc)
• Permite detectar a simple vista cuál es el factor principal que encarece cada modelo.

7. Generar infografía larga en alta definición con un solo toque para compartir

La decisión de comprar un coche suele consultarse con la familia o compartirse con amistades aficionadas al motor:

• En la pantalla de comparación, toque el icono de «Compartir / Exportar» en la barra superior;
• El sistema optimizará el diseño, eliminará espacios en blanco innecesarios y generará al instante una infografía vertical en alta definición;
• La imagen incluye el resumen general, la clasificación PRS, la matriz de fortalezas y debilidades, las curvas de sensibilidad y el desglose apilado de costos, lista para guardar en la galería y compartir fácilmente.

Para profundizar en la configuración de precios locales de energía, tasas de interés y subsidios, continúe con el capítulo: 05. Ajustes Preestablecidos y Preferencias Regionales.